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04 avr. 2008 14:59

Qui utilise du biocarburant ?? et pensez vous que la solution soit là ??

04 avr. 2008 15:14

J'y crois pas je pense que l'hydrogene ou l'electrique sera un jour la pour remplacer le petrole.

04 avr. 2008 17:43

Je ne sais pas mais il faut savoir que pour fabriquer le biocarburant cela engendre enormément de pollution ! Les engrais, les pesticideset le mode de fabrication Donc c'est plutot genant pour un produit bio !!!

04 avr. 2008 18:32

et on défriche à tour de bras en Indonésie et en Amérique latine pour produire des produits "bio"...
le prix des céréales augmente...
vite, autre chose !

04 avr. 2008 18:40

La meilleure solution est l'air comprimée......Les bio carburants c'est de la foutaise et surtout ça va engendrer une agriculture déraisonnée, les friches disparaitront et on ne pourra jamais contenter tout le monde.

04 avr. 2008 19:06

cotcho a écrit :
J'y crois pas je pense que l'hydrogene ou l'electrique sera un jour la pour remplacer le petrole.

Techniquement on est encore loin du compte :-?

, ceci dit l'électrique est également polluant avec le plomb des batteries :-?

04 avr. 2008 20:57

Dom74 a écrit :
La meilleure solution est l'air comprimée......Les bio carburants c'est de la foutaise et surtout ça va engendrer une agriculture déraisonnée, les friches disparaitront et on ne pourra jamais contenter tout le monde.

je suis d'accord avec toi.
le seul concepteur de la voiture a l'air comprimé
est francais est personne en France a voulu le suivre que ce soit peugeot citroen ou bien renaut par contre en Inde une personne lui a fait confiance
et ils vont certainement la concrétisée la bas.quel dommage :sl:

il y a trop d'argent en jeux .meme si demain on trouve un moyen de pollué beaucoup moin je ne pense pas que cela aboutisse c'est le pétrole qui dirige le monde. :sl:

04 avr. 2008 22:49

Une petite firme de constructeur de auto électrique vient de montrer son prototype de voiture sport électrice. Cette merveille mange une porche sur son départ et fait 350klm d'autonomie avec un plein 5.00$ d'électricité. Je me souvient pas la vitesse atteint, mais c'est déjà beau. Je l'ai lit dans le Soleil la semaine passé. La volonté est pas là changer la richesse du monde. Les pétrolières et les manufacture d'automobile ne sont pas vraiment dans la parti. Transformé nos moteurs en Hydrogène serais pas vraiment dispendieux et sa coûterais beaucoup moins chère transformé l'eau en hydrogène. Mais au USA les gros producteur d'électricité son des gros pollueur aux charbons. Le méthanol pollue et prend plus engrais, elle pollue l'eau et l'air. Ici le gouvernement a arrêté sa politique vers la méthanol.
Guy

04 avr. 2008 23:13

j'ai vu un reportage là dessus il n'y a pas longtemps..
Peugeot sort un vééhicule mixte aussi et les formations pour les pompiers sont entrain de ce faire aussi ..
pourquoi ?
parce qu'en cas d'accident il faut pouvoir gérer aussi la casse dans ces véhicules et les sécuriser...
par contre là où je me pose des question que faire de toutes les batteries usagées ??, ici personne ne les prend , les decheteries font payer pour les pneus et les vieilles batteries ..
donc résultat.. on peut faire un sujet encore sur le reyclage !!!

05 avr. 2008 04:06

guy poirier a écrit :
Cette merveille fait 350klm d'autonomie avec un plein 5.00$ d'électricité.

Avec les taxes de l'état, le même plein coutera 50€.
Il ne faut pas oublier que le pétrole est une mine d'or pour l'état. Ce dernier ne cherche donc pas à favoriser ou créer une autre énergie qui forcément couterait moins cher. Ils nous tiennent par les cou****s avec ça...
On est des "vaches à lait".

Le moteur à eau existe et fonctionne.
Mais quel gouvernement va renoncer à sa poule aux œufs d'or ? Et tant pis pour la pollution.
Il a bien favorisé le diesel (les taxes sont moins élevées dessus que le SP), ce qui est une catastrophe, car beaucoup plus pollueur. Et maintenant que tout le monde ou presque roule gasoil, le prix va être supérieur au SP. C'est n'importe quoi tout ça.

Bon, assez philosophé, il est 4h du mat et temps d'aller dormir, non ?...
Je commence à ne plus savoir ce que je dis...
La fatigue m'envahit...
Trop tard !
ZZZZZzzzzzzzzzzz...........

05 avr. 2008 06:11

Blue a écrit :
Peugeot sort un vééhicule mixte

Le véhicule dont tu parles est une de "projet" basé sur le concept de la pile a combustible, c'est un base de travail mais ça reste encore une "usine a gaz" :lol:

Il y a un concept intéressant chez PSA qui est commercialiser, le systeme stop/start, des que tu t'arrête le moteur se coupe, des qu'on lâche les freins pour redémarrer le moteur se relance. Le principe est que des que la voiture est arrêtée au feux ou dans les embouteillages le moteur ne tourne pas : économies de carburant et moins de pollution :wink:

le gaulois · 05 avr. 2008 20:26

Et l'huile :?:

05 avr. 2008 20:54

oui au fait j'ai vu un reportage ...dans le sud ouest non ??

le gaulois · 05 avr. 2008 21:32

Pour le colza, pas de problème pour un diésel simple et pas de polution. :wink:

05 avr. 2008 21:34

et c'est légal ?? on trouve ça où ??

05 avr. 2008 21:39

au niveau agricole , tu as le droit d'utiliser l'huile de colza pour tes vehicules sur ton exploitation , mais il faut que ça soit toi qui la produise et interdiction d'en vendre comme carburant a une autre personne . ( meme si c'est pour un tracteur )

par contre pour des voitures je ne sais pas si tu as le droit de l'utiliser meme pour le vehicule de l'exploitation .

le gaulois · 05 avr. 2008 21:48

Normalement, c'est 2% du réservoir mais bon, j'en met 10%voir plus.

05 avr. 2008 22:14

bon on va étudier la question pour ma veille bétaillère :oops:

Mais j'ai quand même la trouille de la voir tomber en rideau :oops:

05 avr. 2008 22:15

ça risque pas grand chose , par contre il ne faut utiliser que de l'huile de premiere pression ( d'apres un de mes potes qui l'utilise )

05 avr. 2008 22:21

Swoop a écrit :
au niveau agricole , tu as le droit d'utiliser l'huile de colza pour tes vehicules sur ton exploitation , mais il faut que ça soit toi qui la produise et interdiction d'en vendre comme carburant a une autre personne . ( meme si c'est pour un tracteur )

par contre pour des voitures je ne sais pas si tu as le droit de l'utiliser meme pour le vehicule de l'exploitation .

effectivement, les tracteurs agricoles peuvent "tourner" à l'huile mais uniquement dans les champs!!! sur route, gazole obligatoire donc double reservoir!!! de plus, pour produire 1 litre de"bio-carburant", on consome 1 litre de gazole: benefice net.....! :sl:

05 avr. 2008 22:25

Blue a écrit :
bon on va étudier la question pour ma veille bétaillère
Mais j'ai quand même la trouille de la voir tomber en rideau

ça marche même très bien!(même à 100%)je l'ai pratiqué avec mon ancien camion, par contre impossible avec un HDI . le problême c'est que c'est pas discret: ça sent "la frite"!!! et tu risques une amende des douanes pour non paiement de la taxe sur les carburants. :sl:

05 avr. 2008 22:28

en isere il existe des fermes qui ne tournent qu'a l'huile de colza et sur les routes aussi , par contre les tracteurs viennent d'allemagne car il faut un systeme de demarrage specifique . et pour produire leur bio carburant il n'y a que la premiere année qu'ils ont tournés au gasoil pour faire du biocarburant , maintenant ils sont autonomes a ce niveau là .

05 avr. 2008 22:55

je me garerai prés du mac do pour aller faire mes courses alors !!!

je plaisante bon donc la 206 HDI de ma maman pas la peine :sl:

05 avr. 2008 22:59

pour la 206 hdi , tu oublie tout de suite , a moins que tu en veuilles en changer rapidement .

et pour le Mc Do si tu en mets dans le reservoir de ta betaillère ça sends exactement ça : la friteuse !

05 avr. 2008 23:03

tu risques une amende des douanes

eh bien je ne le ferai pas , puisque une des routes que j'emprunte régulièrement passe par le carrefour qui mène à l'autoroute ""transeuropéenne " Bordeaux Lyon /Allemagne ....et les douanes y sont tous les jours ou presque .... :evil:

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Les biocarburants ?

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